เราหวังว่าคณะกรรมการตรวจสอบของคุณจะพิจารณาและรับรองว่าคุณ Yousef Kaba (ผู้พิพากษา Yousif D. Kaba) จะถูกขอให้ตอบคำถามที่ชัดเจนและตรงไปตรงมาเกี่ยวกับชีวิตในอดีตของเขาดังต่อไปนี้: ผู้พิพากษา Yousif D. Kaba ก่อนที่จะทำงานให้กับกระทรวงยุติธรรมในตำแหน่งผู้ช่วยรัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรม/ที่ปรึกษากฎหมาย และได้รับการเสนอชื่อและแต่งตั้งเป็นผู้พิพากษาศาลอาญา “C” คุณเคยดำเนินการและเป็นเจ้าของเครดิตยูเนี่ยนหรือไมโคร- สำนักงานสินเชื่อทุกแห่งในไลบีเรีย?
คุณและเพื่อนร่วมงาน
ของคุณเคยเก็บเงินจาก Liberia Market Women และฝากเงินเข้าบัญชีสหภาพเครดิตของคุณที่ Liberia Bank for Development and Investment (LBDI) หรือธนาคารอื่น ๆ ในไลบีเรียหรือไม่? ผู้พิพากษา Yousif D. Kaba คุณและคู่ของคุณเคยเป็นเจ้าของและดำเนินกิจการเครดิตยูเนี่ยนบนถนน Coleman St ตรงข้ามกับ Liberia Bank for Development and Investment (LBDI) ที่เก็บเงินของ Liberian Market Women หรือไม่?เกิดอะไรขึ้นกับเงินของ Liberian Marker Women ที่รวบรวมโดยคุณและคู่ของคุณ และฝากไว้ในบัญชี LBDI ของคุณและคู่ของคุณที่เรียกว่าเครดิตยูเนี่ยน ผู้พิพากษา Kaba คุณจำได้ไหมว่าเคยถูกโจมตีโดยกลุ่ม Liberian Market Women ในข้อหาขโมยหรือฉ้อฉลเงินจากตลาดที่พวกเขาหามาอย่างยากลำบาก ซึ่งคุณและคู่ของคุณรวบรวมและฝากเข้าบัญชีเครดิตยูเนี่ยนของคุณทุกสัปดาห์ โดยสัญญาว่าผู้หญิงเหล่านี้ สินเชื่อธุรกิจขนาดเล็กจากธนาคารในประเทศไลบีเรีย?
ผู้พิพากษา Yousif D. Kaba คุณได้คืนเงินที่คุณและคู่ของคุณเก็บสะสมไว้ให้กับ Liberian Market Women หรือไม่? ผู้พิพากษา Yousif D, Kaba คุณได้หลบหนีไปหาประธานาธิบดี Charles Taylor และรัฐบาลของเขาหรือไม่ เพื่อให้คุณเป็นผู้พิพากษาเพื่อหลีกเลี่ยงความโกรธเกรี้ยวของสตรีในตลาดไลบีเรีย ซึ่งเงินที่คุณและคู่ของคุณรวบรวมและฝากไว้ในบัญชีของสหภาพเครดิตเท่านั้น ?
ผู้พิพากษา
Yousif D. Kaba คุณจำกลุ่มสตรีตลาดเดียวกันที่โจมตีคุณที่ศาลอาญา “C” เพื่อขโมยเงินจากตลาดที่หามาได้ยากหลังจากที่ประธานาธิบดีเทย์เลอร์แต่งตั้งคุณเป็นผู้พิพากษาศาล “C” ได้หรือไม่
ท่านประธาน ฉันเชื่ออย่างยิ่งว่าผู้พิพากษา Yousif D. Kaba ไม่เหมาะและน่าเชื่อถือที่จะเป็นตัวแทนของไลบีเรียในองค์กรระดับภูมิภาคที่สำคัญมากแห่งนี้ “อย่างไรก็ตาม ศูนย์แล็บมีหน้าที่ต้องเก็บตัวอย่างสินค้าที่ตรวจสอบโดยพวกเขาเป็นเวลาสองเดือน” เขายอมรับ และเสริมว่าในกรณีของ Stellar Daisy นี่อาจเป็นหลักฐานที่จำเป็นสำหรับการสอบสวน
ทฤษฎีอื่นๆเดิมที Stellar Daisy ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเรือขนส่งน้ำมันดิบขนาดใหญ่มากลำเดี่ยวที่อู่ต่อเรือ Nagasaki ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Mitsubishi Heavy Industries และถูกดัดแปลงเป็น VLOC ที่อู่ต่อเรือ Cosco (Zhoushan) ในประเทศจีนในปี 2009
อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ประกันภัยบางคนกล่าวว่าการเปลี่ยนรถอาจไม่ทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว เนื่องจากกระบวนการดังกล่าวจะดำเนินการภายใต้การตรวจสอบแบบกลุ่มตามทะเบียนของเกาหลี เรือได้ผ่านการสำรวจประจำปีเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมปีที่แล้วเมื่อถูกถามโดย Lloyd’s List ว่าเรือผ่านการสำรวจสภาพโดยนักสำรวจในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาหรือไม่ ชมรม P&I ของเกาหลี ซึ่งให้การคุ้มครองและชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแก่ VLOC ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
